Tukuk elettrico aperto, taxi multiposto, auto di pattuglia
L'E5 ha dimensioni di 2800*1250*1780 mm e un peso a vuoto di 310 kg, ponendo le basi per l'espansione dello spazio e la capacità di carico. Il suo principale vantaggio è incentrato sulla "flessibilità dello spazio", supportando una configurazione dell'auto "1 conducente + 5 passeggeri", e può facilmente ospitare gli spostamenti collettivi di lavoratori della comunità e piccole squadre di commercianti.
L'altezza della carrozzeria di 1780 mm rende più agevole salire e scendere dall'auto, e permette anche ad anziani e bambini di non dover fare sforzi eccessivi. Un dettaglio che dimostra attenzione all'utente.
E5 è equipaggiato con un motore da 60V2400W e un controller da 60V2400W, come previsto dal contratto. La sua potenza è studiata per soddisfare le esigenze sia del trasporto passeggeri che merci. L'autonomia con una singola carica può raggiungere i 50-70 km e il tempo di ricarica di 6-8 ore è perfettamente adeguato alla routine quotidiana della maggior parte degli utenti.
Grazie alla combinazione di freni a disco anteriori e a tamburo posteriori, il freno a disco anteriore risponde rapidamente e consente di ridurre velocemente la velocità in caso di emergenza; il freno a tamburo posteriore, invece, è molto resistente e non è soggetto a guasti dovuti al surriscaldamento anche con carichi combinati di passeggeri e bagagli. La combinazione dei due sistemi garantisce una guida sicura, anche con un carico completo di 6 persone.
Grazie alla combinazione di freni a disco anteriori e a tamburo posteriori, il freno a disco anteriore risponde rapidamente e consente di ridurre velocemente la velocità in caso di emergenza; il freno a tamburo posteriore, invece, è molto resistente e non è soggetto a guasti dovuti al surriscaldamento anche con carichi combinati di passeggeri e bagagli. La combinazione dei due sistemi garantisce una guida sicura, anche con un carico completo di 6 persone.
La capacità di carico del container E5 raggiunge i 40 pezzi CKD/40'HQ, superando di gran lunga la capacità di carico di un singolo container dello stesso tipo di veicolo elettrico: ciò significa che una singola spedizione può raggiungere un maggior numero di utenti finali e ridurre significativamente i costi di trasporto.